目次
【朝】水曜朝の「足立ラッシュ」と港区への弾丸
| No | 乗車 | 降車 | 乗車地 → 降車地 | 金額 | 種別 |
| 1 | 09:07 | 09:28 | 足立区西新井 → 荒川区町屋 | 2,100円 | 迎車 |
| 2 | 09:35 | 10:04 | 荒川区荒川3 → 中央区日本橋 | 3,800円 | 迎車 |
| 3 | 10:12 | 10:24 | 中央区八丁堀1 → 港区新橋2 | 1,200円 | 流し |
| 4 | 10:38 | 10:49 | 港区西新橋 → 港区三田2 | 900円 | 流し |
| 5 | 11:16 | 11:42 | 港区芝5 → 千代田区神田 | 2,400円 | 迎車 |
9時出庫の定番シフトです。週の真ん中で人出が落ち着くかと思いきや、足立区内のアプリ鳴りは好調。まずは江戸川・荒川エリアを経由せず、真っ直ぐ都心へ向かうルートを選択。単価は控えめですが、テンポ良く午前中を消化して「戦場」へと自分を放り込みました。
【昼】専用乗り場の「高速回転」とワンメーターの戦い
| No | 乗車 | 降車 | 乗車地 → 降車地 | 金額 | 種別 |
| 6 | 12:03 | 12:12 | 六本木ヒルズ → 港区西麻布 | 800円 | 専用乗り場 |
| 7 | 12:25 | 12:43 | 港区西麻布 → 渋谷区恵比寿 | 1,800円 | 流し |
| 8 | 13:02 | 13:14 | 慈恵医大病院 → 港区新橋 | 1,100円 | 専用乗り場 |
| 9 | 13:34 | 14:02 | 港区虎ノ門2 → 港区六本木6 | 3,200円 | 迎車 |
| 10 | 14:11 | 14:38 | 虎ノ門病院 → 千代田区紀尾井町 | 2,100円 | 専用乗り場 |
| 11 | 14:52 | 15:08 | 千代田区平河町 → 港区赤坂9 | 1,300円 | 迎車 |
| 12 | 15:15 | 15:26 | 東京ミッドタウン → 港区六本木 | 800円 | 専用乗り場 |
| 13 | 16:04 | 16:42 | 港区南青山 → 杉並区高円寺 | 4,500円 | 迎車 |
| 14 | 16:51 | 17:08 | 杉並区阿佐谷 → 中野区中野 | 1,400円 | 流し |
| 15 | 17:15 | 17:44 | 中野区本町 → 港区赤坂4 | 2,800円 | 迎車 |
| 16 | 17:53 | 18:07 | 港区赤坂1 → 港区西新橋 | 1,600円 | 流し |
午後は日本交通の武器「専用乗り場」をフル回転。ワンメーターが続いても、空車時間を削ることで日給の底上げを狙います。15時半から外苑の銀杏並木付近で30分間の休憩。水曜日の午後の緩やかな空気を感じながら、コーヒーでリフレッシュして夜の「銀座戦線」に備えます。
【夜】接待・飲み会需要の「銀座シフト」
| No | 乗車 | 降車 | 乗車地 → 降車地 | 金額 | 種別 |
| 17 | 18:24 | 19:12 | ANAインターコンチ → 世田谷区代沢 | 5,600円 | 専用（チケ） |
| 18 | 19:21 | 19:42 | 世田谷区代田 → 渋谷区神宮前 | 2,100円 | 迎車 |
| 19 | 19:53 | 20:22 | 港区六本木3 → 中央区日本橋 | 3,800円 | 流し |
| 20 | 20:34 | 20:46 | 中央区銀座5 → 港区芝公園 | 1,200円 | 流し |
| 21 | 21:02 | 21:38 | シェラトン都ホテル → 世田谷区等々力 | 4,100円 | 専用乗り場 |
| 22 | 21:45 | 22:01 | 世田谷区奥沢 → 目黒区自由が丘 | 1,500円 | 迎車 |
夜の帳が下りる頃、ホテルの車寄せには重厚な空気が流れます。ANAインターコンチから世田谷への一撃が入り、一気に気分が乗ってきました。22時の青タンタイム直前、21時40分に19分間の休憩。ここで一気に集中力を研ぎ澄ませ、深夜の勝負所へと舵を切ります。
| No | 乗車 | 降車 | 乗車地 → 降車地 | 金額 | 種別 |
| 23 | 23:08 | 23:22 | 渋谷区恵比寿 → 港区麻布十番 | 1,400円 | |
| 24 | 23:35 | 00:08 | 銀座（交詢社通り） → 足立区保木間 | 10,200円 | |
| 25 | 00:12 | 00:29 | 足立区西新井 → 荒川区町屋 | 2,600円 | |
| 26 | 00:41 | 00:55 | 荒川区荒川 → 台東区上野 | 2,400円 | |
| 27 | 01:01 | 01:21 | 文京区本郷 → 港区赤坂 | 2,500円 | |
| 28 | 01:32 | 02:15 | 銀座（見番通り） → 世田谷区成城 | 8,200円 | |
| 29 | 02:43 | 03:17 | 銀座（花椿通り） → 杉並区荻窪 | 6,800円 | |
| 30 | 03:47 | 04:22 | 港区新橋2 → 神奈川県川崎市 | 9,100円 | |
| 31 | 04:48 | 05:31 | 渋谷区広尾 → 横浜市鶴見区 | 11,400円 |
交詢社通りからの足立区戻りは、距離約22.5kmで10,200円。さらに見番通りからの成城、花椿通りからの川崎と中距離を連発。最後は広尾から鶴見区まで25kmロング（11,400円）を引き当て、納得の幕引きです。
| 項目 | 実績 |
| 総売上（税込） | 106,700円 |
| 総本数 | 31本 |
| 客単価 | 3,021円 |
| 迎車回数 | 13回 |
本日は水曜日。中だるみしがちな週半ばですが、計算通りの距離ロジックで立ち回り、最終的に11万円強の売上を確保しました。銀座のループから足立・成城・川崎へと飛ばされながらも、最後にきっちり竹の塚までのロングを拾えたのが勝因です。客単価も3,000円を超え、効率の良い営業ができました。無事故無違反で終了！お疲れ様でした！
