「城南ドミナント」始動！品川・大田区を撃ち抜く【1/27稼働】

【朝】足立から城南の玄関口・品川エリアへ

No	乗車	降車	乗車地 → 降車地	金額	種別	備考
1	8:14	8:28	足立区西新井 → 千住大橋駅	1,600	流し
2	8:44	9:32	足立区千住旭町 → 港区港南（品川駅東口）	4,200	迎車	迎車
3	9:45	10:12	品川駅高輪口 → 目黒区下目黒	2,800	流し
4	10:22	10:38	目黒区下目黒 → 目黒駅	1,500	流し
5	10:54	11:22	目黒駅 → 品川区五反田	2,400	迎車	迎車
6	11:32	11:58	五反田駅 → 大田区大森北	3,100	流し
7	12:04	12:18	大森駅 → 品川区南大井	1,800	流し

初動で品川駅港南口へのロング迎車を確保。城南エリアはビジネスマンの短距離移動が非常に濃密で、空車時間が短く、午前中からハイペースな件数をこなせました。

【昼】23区のポテンシャルと城南ミドル攻略

No	乗車	降車	乗車地 → 降車地	金額	種別	備考
8	12:44	13:22	大田区蒲田 → 港区白金台	4,800	迎車	迎車
9	13:38	13:54	白金台 → 港区高輪	2,100	流し
10	14:12	14:48	慈恵医大病院 → 品川区旗の台	3,600	専用	専用乗り場
11	15:04	15:28	品川区中延 → 大田区田園調布	2,400	迎車	迎車
12	15:42	15:56	田園調布駅 → 目黒区自由が丘	1,200	流し
13	16:12	16:44	目黒区自由が丘 → 港区六本木ヒルズ	3,200	迎車	迎車
14	16:58	17:22	六本木ヒルズ → 港区南麻布	2,500	専用	専用乗り場
15	17:34	18:02	港区南麻布 → 品川区東五反田	4,100	迎車	迎車

蒲田からの白金台送りなど、城南から港区へ戻る流れが秀逸。大田区や品川区は第一京浜や中原街道など幹線道路が使いやすく、実車効率が非常に高い。城南エリアの「面」の広さを再認識した午後でした。

【夕】城南ビジネスエリートの帰宅・会食需要

No	乗車	降車	乗車地 → 降車地	金額	種別	備考
16	18:22	18:54	港区赤坂 → 品川区上大崎	3,800	迎車	迎車
17	19:12	19:34	品川区北品川 → 港区新橋	2,200	流し
18	19:54	20:32	ANAインターコンチ → 大田区山王	4,500	専用
19	20:44	21:12	大田区山王 → 品川区東大井	3,100	迎車	迎車
20	21:24	21:42	大井町駅 → 港区芝大門	1,900	流し
21	21:52	22:18	港区芝 → 目黒区中目黒	2,800	迎車	迎車
22	22:24	22:38	目黒区中目黒 → 渋谷区恵比寿	1,400	流し

ANAインターコンチから大田区山王へのチケット客を確保。城南の富裕層は移動距離が絶妙で、単価を確実に押し上げてくれます。青タンを前に、恵比寿から銀座へラストスパート。

【青タン】万収2発の破壊力

No	乗車	降車	乗車地 → 降車地	金額	種別	備考
23	22:52	23:18	銀座7丁目 → 港区海岸	4,200	流し
24	23:34	0:08	銀座6丁目 → 品川区戸越	5,800	流し
25	0:32	1:24	南麻布 → 横浜市都筑区	13,000	流し
26	1:52	2:18	渋谷区円山町 → 目黒区自由が丘	3,200	迎車	迎車
27	3:02	4:12	銀座 → 習志野市谷津	12,000	流し
28	4:32	4:58	江東区大島 → 港区新橋	3,600	迎車	迎車
29	5:12	5:34	港区新橋 → 世田谷区玉堤	7,200	流し

項目	実績
営業回数	33回
客単価	¥3,333
迎車回数	12回